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比亚迪自信入高端智驾,李书福推普技惠众

2月11日的比亚迪智能化战略发布会,可以说是中国汽车行业的分水岭。


当“比亚迪又掀桌子”成为全网热梗时,这场“掀桌”背后的深意,远不止一场技术秀,而是直接撕掉了高阶智驾的“遮羞布”,让普通消费者也能用上过去豪车专属的智能驾驶功能。



迪子哥掀桌,天神之眼落地即标配

发布会后,网友的段子就直接出圈:

“还吃?收你们来了!”

“比藤原拓海他爹还疯,直接掀了行业桌”


比亚迪一口气发布的超20款车型,全都搭载“天神之眼”高阶智驾系统。这意味着,过去动辄需额外花费数万元的智驾配置,已经成了比亚迪的“出厂默认配置”。




智驾平权:技术普惠背后的逻辑

为何比亚迪能“掀桌”?核心在于规模化+数据闭环。

通过超400万辆智能车的云端数据积累,“天神之眼”能依托真实路况持续迭代算法,形成“销量→数据→体验”的滚雪球效应。更关键的是,比亚迪将智驾溢价压缩至万元内,拒绝各种“智驾溢价”。当某海外品牌还在强调“高端专属”时,比亚迪已经做出了“人人可享”的实际行动,这不仅是技术突破,更是商业模式的降维打击。



天神之眼:不玩虚的,功能全拉满

不仅是敢掀桌,这套系统也很有看点。根据发布会介绍,“天神之眼”分为三个版本:DiPilot600、300、100,覆盖多款车型。像最基础的DiPilot100,都搭载了三目摄像头视觉方案,支持高速领航辅助、拨杆变道、自动泊车等20多项功能。而高配版还拥有配备激光雷达,实现高速0接管。



掀桌之后:智驾普及才刚刚开始

不过,个人认为此次发布会最值得玩味的,还是某位网友的评论:“昨天DeepSeek刚掀完AI的桌,又今天比亚迪掀了智驾的桌”。虽然比亚迪没提任何友商,但用行动证明:技术普惠不是噱头,而是实打实的全系标配。从DeepSeek锤完ChatGPT,到比亚迪扯下智驾“遮羞布”,中国企业的“掀桌式创新”正在不断改写规则。



网友玩梗背后的行业变局

“掀桌”梗的爆火,本质是消费者对比亚迪打破行业规则的认可。当“智驾=高价”的旧逻辑被推翻,受益的不只是车主,更是整个产业链:更低的普及门槛意味着更大的数据样本,而更多数据将反哺技术迭代。



结语

比亚迪这场发布会,或许会被记住的不仅是“天神之眼”,而是它重新定义了智驾的价值,让行业清楚知道,智驾不是炫技的奢侈品,而是出行的必需品。当技术普惠与用户需求真正对齐,中国老百姓的“智驾自由”,或许会比想象中来得更快。

至于行业?我只能说这桌子掀的,太值了!


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